4 acciones de aerolíneas en alza para invertir en 2021 a medida que los viajes se recuperan

Las aerolíneas perdieron mucho dinero el año pasado, tanto que Southwest Airlines tuvo su primer año en números rojos en más de 40 años. La industria ganó $ 328 mil millones en 2020, que es aproximadamente un 60% menos que el año anterior. La consultora de gestión McKinsey & Company ha emitido una proyección de que la recuperación será gradual y que la industria de las aerolíneas no volverá a los niveles de 2019 hasta 2024.

Una recuperación floreciente definida por incógnitas

Varios factores pueden influir en el momento y el alcance de la recuperación de la industria de las aerolíneas, incluidos, entre otros:

Los inversores se sienten esperanzados

La Administración de Seguridad del Transporte confirmó recientemente que había examinado a más de dos millones de pasajeros en un día, un número que no se había visto desde principios de marzo de 2020. Los inversores parecen estar listos para un rally. Las acciones de American Airlines han aumentado un 49% de un año a otro y un 64% de un año a otro. La trayectoria de Delta sigue una línea de tiempo similar: un aumento del 16% en lo que va del año y del 71% desde junio del año pasado.

Las 4 mejores acciones de aerolíneas para considerar invertir ahora mismo

Echemos un vistazo más de cerca para determinar si el entusiasmo actual por las acciones de las aerolíneas está justificado y cuáles son las mejores acciones de las aerolíneas para comprar.

1. Estadounidense (NASDAQ: AAL)

¿Comprar, vender o retener? Mantener.

Pros: American informa que la demanda de vuelos está aumentando y que las reservas ya representan aproximadamente el 90% de lo que eran en 2019, antes de la pandemia.

Contras: Los ingresos se sitúan en un 40% menos que en este momento en 2019, probablemente en parte porque los viajes de negocios no han regresado en su totalidad y los vuelos más largos, que son más rentables, siguen siendo una propuesta de bajo volumen.

2. Delta (NYSE: DAL)

¿Comprar, vender o retener? Comprar.

Pros: Delta espera que su capacidad de vuelos nacionales en junio vuelva por completo a los niveles previos a la pandemia e informa un aumento en la actividad de ventas adicionales de los viajeros que se topan con la economía premium.

Los ingresos siguen bajos, pero las proyecciones de pérdidas se han reducido y el director ejecutivo de Delta, Ed Bastian, dijo recientemente a los inversores que la aerolínea podría estar en camino de obtener ganancias récord para 2023.

Aunque los viajes de negocios están rezagados, la demanda de asientos premium ha aumentado y el gasto en tarjetas de crédito de marca compartida de Delta ha aumentado desde los niveles anteriores a la pandemia.

Contras: Los ingresos disminuyeron un 64% en 2020, pasando de $ 47 mil millones en 2019 a $ 17 mil millones en 2020. Al igual que el resto de sus pares, Delta enfrenta el aumento de los precios del combustible y también debe a sus empleados una bonificación que otorgó luego de recibir el premio JD Power por la satisfacción del cliente.

3. Suroeste (NYSE: LUV)

¿Comprar, vender o retener? Comprar.

Pros: Al igual que Delta, Southwest parece estar saliendo de la pandemia con optimismo. Su opinión de la quema de efectivo proyectada es más baja de lo que se predijo originalmente, y la compañía ha pedido 34 nuevos aviones 737 a Boeing.

Además, la aerolínea, que acaba de celebrar su 50 aniversario, anunció que producirá una serie de podcasts de 20 episodios sobre la historia de la compañía; sería algo extraño si la compañía no tuviera confianza en su futuro.

Contras: A pesar de la sólida historia de Southwest y su compromiso de seguir adelante, sus acciones están experimentando altibajos a medida que la industria de viajes se acelera.

4. United Airlines (NASDAQ: UAL)

¿Comprar, vender o retener? Comprar.

Pros: United trabajó para reducir costos y maximizar la liquidez en 2020, terminando el año con $ 19.7 mil millones en liquidez disponible. En 2021, la compañía comenzó a prepararse para el inicio de una recuperación y volvió a las inversiones de mantenimiento para prepararse para el retorno de la demanda de los consumidores. United cree que está en camino de superar su desempeño de 2019 para 2023.

Contras: Aunque los inversores pueden sentirse bien con el enfoque de United en la estabilidad financiera y las necesidades de mantenimiento para ayudar con la recuperación, sus acciones aún experimentan cierta volatilidad.

Los inversores que buscan capitalizar un repunte en los viajes aéreos no necesitan buscar acciones de empresas individuales a menos que así lo deseen.

Bueno saber

Hay un fondo cotizado en bolsa de aerolíneas diversificado disponible llamado JETS. Este fondo puede proporcionar exposición a American Airlines, Southwest Airlines y United Airlines, así como a fabricantes, operadores de aerolíneas, aeropuertos y servicios relacionados. JETS tiene un historial de rendimiento que ha superado con creces al mercado en general durante el último año, ofreciendo un rendimiento del 71,7% en comparación con el rendimiento general del S&P 500 del 50,7% durante el mismo período de tiempo.

Una industria lista para recuperarse, aunque sea lentamente

Gran parte de la cobertura de las acciones de las aerolíneas en este momento gira en torno a cuál ganó más recientemente, pero la realidad es que todas necesitarán tiempo para recuperarse. Las aerolíneas fueron uno de los primeros sectores minoristas afectados cuando se produjo el cierre de COVID-19 y, a medida que se reconstruyen, deben enfrentar muchos obstáculos potenciales.

Todas las señales indican que al menos algunas de estas aerolíneas se mantienen ágiles y están haciendo el trabajo necesario para resurgir por completo. Sin embargo, es probable que los inversores tengan que esperar pacientemente mientras se desarrolla ese resurgimiento durante los próximos dos años.

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